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防爆膜的結構及功能作用
作者:邦臣窗膜 瀏覽:0 發布日期:2019-03-21 13:18

  防爆膜的結構及功能作用


  防爆膜結構


  一般來說,防爆膜結構有如下幾個:


  1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;


  2、帶色PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得,由于顏料夾在PET膜里面,可防止氧化變色,壽命長達8年;


  3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;


  4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;


  5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;


  6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;


  7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;


  8、高透明PET離型膜。

防爆膜

  防爆膜功能作用


  1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。


  2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決于它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。


  3、彩色腹膜:汽車膜現在有各種各樣的顏色,可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。


  4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。


  5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰,保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為合適。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視線。


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  6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功能,就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,并且其抗沖擊性能也很強。


  7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌,超強耐磨,既能保證正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。


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